10月26日，投资1、4亿元的全国在建最大的五连拱渡槽，武引二期西梓干渠老鹰石渡槽施工现场传来喜讯，经过广大建设者3年多的艰苦努力，渡槽主体工程胜利完工。

高架在两山之中的武引二期西梓干渠老鹰石渡槽，象一条“巨龙”在大山深处笔直挺立。该工程为五连拱排架式结构的高架渡槽，长度达602.5米，渡槽单拱跨度为80米，槽顶距基础最高处60米，渡槽进出口段为独立排架式简支结构，单跨12米，拱上为排架式“U”型薄壳现浇混凝土槽结构，每拱共有13跨槽身，单个槽身跨度6.5米。据悉，如此大跨度的五连拱肋拱式大型渡槽，在国内水利工程上非常少有，是目前国内在建最大的渡槽。工程于2014年8月19号开工，中国水电八局广大建设者，精心组织科学施工，克服了高空施工安全风险大，雨雪洪涝天气等不利影响，历经3年零2个月的努力完成了主体工程，为下一步通水创造了条件。

据悉，武引二期工程建设管理线路约600公里，设计灌面105.32万亩。是四川省“再造一个都江堰灌区”和“全域灌溉”的重点项目。西梓干渠二洞桥渡槽及老鹰石渡槽是全线的重中之重的控制性工程，项目建成后将控灌绵阳江油市、梓潼县、盐亭县，遂宁射洪县，广元剑阁县，南充南部县，受益人口达1000余万。(梓潼县委宣传部)